{"id":1013,"date":"2014-01-20T18:20:12","date_gmt":"2014-01-20T17:20:12","guid":{"rendered":"http:\/\/manufaktuhr.info\/?p=1013"},"modified":"2014-01-20T11:38:47","modified_gmt":"2014-01-20T10:38:47","slug":"sihh-2014-a-lange-sohne-1815-tourbillon-mit-sekundenstopp-und-zero-reset","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manufaktuhr.info\/?p=1013","title":{"rendered":"SIHH 2014: A. Lange & S\u00f6hne 1815 TOURBILLON mit Sekundenstopp und ZERO-RESET"},"content":{"rendered":"

\"\"Erstmals kombiniert eine Uhr von A. Lange & S\u00f6hne den Sekundenstopp f\u00fcr das Tourbillon mit der Zeigerstelleinrichtung ZERO-RESET. Im Zusammenspiel sorgen die beiden patentierten Mechanismen daf\u00fcr, dass sich die neue 1815 TOURBILLON sekundengenau anhalten und noch einfacher einstellen l\u00e4sst. Die 1815 TOURBILLON ist auf h\u00f6chste Pr\u00e4zision ausgelegt. \u00c4u\u00dferste Gangstabilit\u00e4t garantiert ihr Minutentourbillon. F\u00fcr exakte Einstellbarkeit sorgt das Zusammenwirken zweier patentierter Mechanismen: Beim Ziehen der Krone wird die Unruh im Inneren des Tourbillonk\u00e4figs augenblicklich angehalten, und der Sekundenzeiger schnellt in die Nullposition. Nun l\u00e4sst sich die Uhr bequem nach einer Referenzuhr oder einem Zeitzeichen einstellen.<\/p>\n

\"\"<\/a>Vor mehr als 200 Jahren brachte das Tourbillon eine geniale L\u00f6sung f\u00fcr ein technisches Problem der Uhrmacherei. Bei den meist aufrecht getragenen Taschenuhren f\u00fchrte der Einfluss der Erdanziehung auf die Unruh mitunter zu erheblichen Gangabweichungen. Um diese Wirkung zu kompensieren, musste man daf\u00fcr sorgen, dass sich die Lage des Schwingsystems st\u00e4ndig \u00e4ndert. Das wurde m\u00f6glich durch ihre Unterbringung in einer Art rotierendem K\u00e4fig, der als Tourbillon bezeichnet wurde. So lie\u00df sich der Fehler korrigieren und die Ganggenauigkeit erh\u00f6hen. Seither hat das Tourbillon nichts von seiner Faszination verloren. In seiner feinmechanischen Komplexit\u00e4t und handwerklichen Vollendung gilt es noch heute als Symbol konstruktiver Genialit\u00e4t und uhrmacherischer Pr\u00e4zision. Leider konnten die mit einem Tourbillon ausgestatteten Uhren lange Zeit nicht exakt eingestellt werden, denn das Tourbillon lie\u00df sich nicht anhalten. Diese unbefriedigende Situation beendeten die Konstrukteure bei A. Lange & S\u00f6hne im Jahr 2008. Damals gelang es ihnen, die Unruh im Inneren des rotierenden Tourbillonk\u00e4figs direkt und ohne Verz\u00f6gerung abzubremsen. Das Ziehen der Krone l\u00f6st einen komplexen Hebelmechanismus aus, der eine beweglich gelagerte V-f\u00f6rmige Feder auf den Unruhreif senkt. Sie h\u00e4lt die Unruh augenblicklich an. Der patentierte Mechanismus findet sich nun auch in der 1815 TOURBILLON und l\u00e4sst sich zum Teil durch eine Aussparung im Zifferblatt beobachten. Doch diesmal gingen die Lange-Produktentwickler noch einen Schritt weiter: Sie kombinierten diesen Stoppmechanismus mit dem ebenfalls patentierten ZERO-RESET Mechanismus. Beim Ziehen der Krone wird der Sekundenzeiger nicht nur angehalten, sondern springt augenblicklich auf die Nullposition. So kann der Minutenzeiger pr\u00e4zise \u00fcber einem Minutenstrich positioniert und die Uhr wieder sekundengenau gestartet werden.\"\"<\/a><\/p>\n

Das zur\u00fcckhaltende Design der 1815 TOURBILLON dient der optimalen Ablesbarkeit. Damit entspricht es dem Gestaltungsideal von Ferdinand A. Lange, dessen Geburtsjahr die Uhr im Namen tr\u00e4gt. Den einzigen Hinweis auf die Komplexit\u00e4t der Uhr gibt das durch den Zifferblattausschnitt sichtbare Tourbillon. Gegen\u00fcber fr\u00fcheren Lange-Entwicklungen ist es im Durchmesser um fast einen Millimeter auf 13,2 Millimeter gewachsen. Auf der Tourbillonwelle l\u00e4uft der kleine Sekundenzeiger mit. Um einen m\u00f6glichst guten Kontrast zum hellen Zifferblatt zu erreichen, besteht er aus gebl\u00e4utem Stahl. Die arabischen Ziffern erinnern in Verbindung mit der klassischen Minuterie im Stil \u201eChemin de fer\u201c an historische Taschenuhren von A. Lange & S\u00f6hne.<\/p>\n

\"\"Spirale und Unruhreif wurden mit \u00e4u\u00dferster Sorgfalt im eigenen Haus gefertigt und sind perfekt aufeinander abgestimmt. Der Pr\u00e4zisionsgedanke setzt sich in der handwerklich vollendeten Uhrwerksdekoration fort. Sie findet ihre Kr\u00f6nung im Diamant-Deckstein des Tourbillons. Mit einem Durchmesser von 39,5 Millimetern bietet das Rotgold oder Platingeh\u00e4use einen harmonisch proportionierten Rahmen f\u00fcr das Lange-Manufakturkaliber L102.1. Die Limitierung der Platinversion auf 100 Exemplare unterstreicht die Exklusivit\u00e4t dieses au\u00dfergew\u00f6hnlichen Zeitmessers. Die erste Tourbillonuhr von A. Lange & S\u00f6hne mit Sekundenstopp und ZERO-RESET steht f\u00fcr den Anspruch der Manufaktur, technische L\u00f6sungen immer wieder zu hinterfragen und zu vervollkommnen. \"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Erstmals kombiniert eine Uhr von A. Lange & S\u00f6hne den Sekundenstopp f\u00fcr das Tourbillon mit der Zeigerstelleinrichtung ZERO-RESET. Im Zusammenspiel sorgen die beiden patentierten Mechanismen daf\u00fcr, dass sich die neue 1815 TOURBILLON sekundengenau anhalten und noch einfacher einstellen l\u00e4sst. Die 1815 TOURBILLON ist auf h\u00f6chste Pr\u00e4zision ausgelegt. \u00c4u\u00dferste Gangstabilit\u00e4t garantiert ihr Minutentourbillon. F\u00fcr exakte Einstellbarkeit … \u201eSIHH 2014: A. Lange & S\u00f6hne 1815 TOURBILLON mit Sekundenstopp und ZERO-RESET\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1013","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-a-lange-sohne"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7fs8R-gl","jetpack-related-posts":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1013","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1013"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1013\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1015,"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1013\/revisions\/1015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}