{"id":2062,"date":"2015-03-19T12:09:37","date_gmt":"2015-03-19T11:09:37","guid":{"rendered":"http:\/\/manufaktuhr.info\/?p=2062"},"modified":"2015-03-19T12:10:36","modified_gmt":"2015-03-19T11:10:36","slug":"2062","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manufaktuhr.info\/?p=2062","title":{"rendered":"Motor der neuen Generation: Automatikwerk DUW 3001 von NOMOS Glash\u00fctte"},"content":{"rendered":"

Flacher, feiner, eleganter: Mit einem weiteren hauseigenen Manufakturkaliber definiert NOMOS Glash\u00fctte einen neuen Standard von Selbstaufz\u00fcgen<\/em><\/p>\n

\"04_NOMOS_DUW3001_Boden\"<\/a>Etwa drei Jahre hat es gedauert, p\u00fcnktlich zur Uhrenmesse Baselworld ist es nun so weit: NOMOS Glash\u00fctte pr\u00e4sentiert DUW 3001, ein vollkommen neues Basiskaliber aus Glash\u00fctter Manufaktur. Das Besondere? Mit seinen nur 3,2 Millimetern ist dieser Motor \u00e4u\u00dferst flach \u2013 flacher als fast alles andere, was in der Uhrenwelt mit eigenem Antrieb tickt und in Gro\u00dfserie gefertigt wird \u2013 und dabei extrem ganggenau. Die wenigen anderen schlanken Selbstaufz\u00fcge, die die Branche kennt, sind entweder nicht besonders pr\u00e4zise oder extrem teuer. NOMOS Glash\u00fctte aber verl\u00e4sst mit seinen neuen Automaten nicht den angestammten Preisbereich.<\/p>\n

\"02_NOMOS_DUW3001_Boden\"<\/a>Wie das gelingen konnte? Nicht ohne Tricks. Weniger Platz bedeutet selbstverst\u00e4ndlich: weniger Platz f\u00fcr Toleranzen. \u201eWir haben daher bei der Fertigung von DUW 3001 die \u00fcblichen Toleranzen teils halbiert\u201c, sagt Theodor Prenzel, 30, der Konstrukteur. \u201eUnser neues Werk ist also extrem pr\u00e4zise gebaut, und daher kann es ultraflach und eben auch \u00e4u\u00dferst genau sein.\u201c Nahezu alle Teile werden bei DUW 3001 zwischen Werkplatte und Dreiviertelplatine montiert. \u201eUnser Bauraum war im Schnitt nur einen Millimeter hoch\u201c, so Prenzel.<\/p>\n

\"06_NOMOS_DUW3001_Detail\"<\/a>Das Sperrrad, nur zum Beispiel, verschwindet jetzt ganz unter der Dreiviertelplatine und musste daher noch flacher werden, als es ohnehin schon war. Um Abrieb bei dem hauchd\u00fcnnen Teil zu verhindern, wurde sogar ein spezieller neuer Werkstoff daf\u00fcr verwendet: Er besitzt beste Reibungseigenschaften, l\u00e4uft extrem plan, l\u00e4sst sich gut bearbeiten und h\u00e4rten.<\/p>\n

Eine weitere Herausforderung dieses Kunstwerks im Kleinformat: In einem flacheren Werk steckt eine flachere Zugfeder. Diese hat \u2013 bedingt durch das Weniger an Material \u2013 eine schw\u00e4chere Zugkraft, die es also auszugleichen galt. Durch die Erforschung und Entwicklung eines eigenen R\u00e4dersatzes in den vergangenen Jahren konnte NOMOS Glash\u00fctte genug Erfahrungen sammeln, um den R\u00e4dersatz \u2013 jene Reihe von Zahnr\u00e4dern und Trieben zur Energie\u00fcbertragung im Werk \u2013 f\u00fcr exakt dieses Kaliber zu optimieren. \u201eHier kamen unsere Forschungen zum Tragen, mit Teilen von der Stange h\u00e4tte dies nicht funktioniert\u201c, so Prenzel.<\/p>\n

\"08_NOMOS_DUW3001_Atelier\"<\/a>Die NOMOS-Konstrukteure ver\u00e4nderten etwa Anordnung, Winkel und Zahl der Z\u00e4hne und konnten so den Wirkungsgrad des Laufwerks um 10 auf nun 94 Prozent steigern. \u201eDa 100 Prozent unm\u00f6glich sind, etwas Reibung in einem Uhrwerk immer bleibt, ist dies schlicht enorm\u201c, so CEO Uwe Ahrendt mit Blick auf die j\u00fcngsten Laborberichte.<\/p>\n

\"07_NOMOS_DUW3001_Unruhbruecke\"<\/a>Im Ergebnis ist DUW 3001 ein chronometerf\u00e4higes, hochqualitatives und sehr elegantes Manufakturkaliber \u2013 einzigartig auf dem Uhrenmarkt und dank neuer Maschinen und Technologien zugleich gro\u00dfserienf\u00e4hig. Dass der neue Motor nach wie vor nat\u00fcrlich auch voller Handwerk steckt, dass das hauseigene Swing-System darin den Takt vorgibt und auch die ber\u00fchmten Glash\u00fctter Merkmale zu finden sind: Dreiviertelplatine, Streifenschliff, temperaturgebl\u00e4ute Schrauben und so weiter, versteht sich von selbst.<\/p>\n

Damit steht das neue Werk gleicherma\u00dfen f\u00fcr Tradition und Fortschritt \u2013 wie die NOMOS-Abteilung f\u00fcr Forschung und Entwicklung, wo es entstand: Hier wurde das erste Automatikwerk der Manufaktur entwickelt, der patentierte Datumsmechanismus, die ebenfalls patentierte Gangreserveanzeige sowie die feinen Werke der Golduhren Lux und Lambda. aber auch das bereits genannte NOMOS-Swing-System, mit dem die Marke auf der Baselworld 2014 f\u00fcr Aufregung sorgte, stammt aus diesem Atelier.<\/p>\n

\"09_NOMOS_DUW3001_Prenzel\"<\/a>Jetzt stehen die Uhrmacher in den Startl\u00f6chern f\u00fcr die Serieneinf\u00fchrung des flachen Automatikkalibers \u2013 schon im Herbst kommen die neuen NOMOS-Uhren mit diesem Werk in den Handel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Flacher, feiner, eleganter: Mit einem weiteren hauseigenen Manufakturkaliber definiert NOMOS Glash\u00fctte einen neuen Standard von Selbstaufz\u00fcgen Etwa drei Jahre hat es gedauert, p\u00fcnktlich zur Uhrenmesse Baselworld ist es nun so weit: NOMOS Glash\u00fctte pr\u00e4sentiert DUW 3001, ein vollkommen neues Basiskaliber aus Glash\u00fctter Manufaktur. Das Besondere? Mit seinen nur 3,2 Millimetern ist dieser Motor \u00e4u\u00dferst flach … \u201eMotor der neuen Generation: Automatikwerk DUW 3001 von NOMOS Glash\u00fctte\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-2062","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nomos-glashutte"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/s7fs8R-2062","jetpack-related-posts":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2062"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2062\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2064,"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2062\/revisions\/2064"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}