![\"\"](\"https:\/\/manufaktuhr.info\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Senator_Tourbillon_WG_1-94-03-05-04-30__PR1.jpg\")
<\/a><\/p>\nZeitlos sch\u00f6n: Das neue Gesicht des Senator Tourbillons\u2028<\/strong><\/p>\n Die neue Variante des Senator Tourbillons pr\u00e4sentiert sich in einem 42 mm gro\u00dfen Wei\u00dfgoldgeh\u00e4use. Es umrahmt ein helles Silber-Grain\u00e9-Zifferblatt, von dessen fein gek\u00f6rnter Struktur sich schwarz gelaserte Indexe und Eisenbahnminuterie deutlich abheben. Seine Einzigartigkeit best\u00e4tigt der exklusive Zeitmesser so diskret wie elegant: Der r\u00f6mische \u201eIndex\u201c bei 1 Uhr verr\u00e4t die individuelle Nummerierung der limitierten Auflage. Ein schwarzes Louisiana-Alligator-Lederband mit Wei\u00dfgoldfaltschlie\u00dfe sorgt f\u00fcr einen so sicheren wie stilvollen Sitz am Handgelenk. Im Inneren der Uhr tickt das Manufakturkaliber 94-03 mit 48 Stunden Gangreserve. Durch den Saphirglasboden sind weitere s\u00e4chsische Klassiker der Uhrmacherkunst zu erkennen, wie der Glash\u00fctter Streifenschliff, die gebl\u00e4uten Schrauben und der zweifarbig galvanisierte, skelettierte Rotor.<\/p>\n Zwei Klassiker aus Glash\u00fctte: Panoramadatum und Fliegendes Tourbillon\u2028<\/strong><\/p>\n Der Senator Tourbillon \u2013 Edition Alfred Helwig vereint gleich zwei heimische Komplikationen. Das Panoramadatum, unterhalb von 12 Uhr platziert, feiert sein 20-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um. Seit 1997 sorgen bei Glash\u00fctte Original zwei konzentrisch auf einer Ebene angeordnete Scheiben daf\u00fcr, dass sich das Datum ohne trennenden Mittelsteg ablesen l\u00e4sst.<\/p>\n Im Senator Tourbillon trifft es auf ein weiteres Kind Glash\u00fctter Provenienz: Das Fliegende Tourbillon wurde vor fast 100 Jahren von Alfred Helwig entwickelt.<\/p>\n Es war aus gutem Grund die erste Komplikation, mit der die Marke nach der Neuausrichtung des Unternehmens 1995 an die Tradition des Heimatortes ankn\u00fcpfte.<\/p>\n Ein uhrmacherischer Kunstflug\u2028<\/strong><\/p>\n Das Tourbillon (franz. f\u00fcr Wirbelwind) z\u00e4hlt zu den begehrtesten uhrmacherischen Komplikationen. Der winzige Drehk\u00e4fig wurde 1801 urspr\u00fcnglich von Abraham Louis Breguet entwickelt, um die Einwirkungen der Schwerkraft auf das Gangverhalten mechanischer Taschenuhren zu kompensieren. Die geniale Konstruktion gleicht den durch eine senkrechte Lage der Uhr verursachten Schwerpunktfehler aus, indem sie das gesamte Schwing- und Hemmungssystem innerhalb einer Minute einmal um die eigene Achse dreht. Durch diese Bewegung sorgt der Drehk\u00e4fig mit Unruh, Anker und Ankerrad daf\u00fcr, dass eine Unwucht, die einseitig wirkend einen negativen Einfluss auf die Ganggenauigkeit der Uhr hat, ausgeglichen wird. Das Tourbillon war in der Zeit der Taschenuhren somit eine revolution\u00e4re Erfindung und ein Garant f\u00fcr Pr\u00e4zision. Auch heute noch geh\u00f6rt seine Fertigung zur hohen Schule der Uhrmacherkunst.<\/p>\n Das Fliegende Tourbillon verleiht diesem Prinzip noch mehr Eleganz und bietet zugleich faszinierende Einblicke. Die 1920 von Alfred Helwig konstruierte Weiterentwicklung unterscheidet sich vom klassischen Tourbillon vor allem in seiner \u00c4sthetik: Durch seine einseitige Lagerung, die ohne die obere Lagerbr\u00fccke auskommt, erm\u00f6glicht es dem Betrachter einen freien Blick auf die Sch\u00f6nheit dieser raffinierten Komplikation.<\/p>\n Ausschlie\u00dflich unterhalb des Drehgestellbodens befestigt, ist diese scheinbar schwerelose Konstruktion uhrmacherisch besonders anspruchsvoll und aufwendig. Der Antrieb des Tourbillons erfolgt hier vom Kleinbodenrad auf den Sekundentrieb, welcher unterhalb des Drehgestells befestigt und im Tourbillon-Block gelagert ist.<\/p>\n Der Ankerradtrieb ragt unten aus dem Drehgestell heraus und greift in das fest mit der Platine verbundene Sekundenrad ein. Durch die Rotation des Drehgestells rollt der Ankerradtrieb am Sekundenrad ab, wodurch das Ankerrad \u00fcber den Anker die Unruhschwingungen ausl\u00f6st.<\/p>\n So sind die Bewegungen von Unruh und K\u00e4fig ohne st\u00f6rende Lagerbr\u00fccke zu bewundern. Die Leichtigkeit der Konstruktion ist durchaus w\u00f6rtlich zu nehmen: Das \u201efliegende\u201c Drehgestell von Glash\u00fctte Original wiegt nur 0,2 Gramm. Es besteht aus insgesamt 72 fein veredelten Komponenten, die in m\u00fchevoller Handarbeit dekoriert und montiert werden.<\/p>\n Ein Glash\u00fctter Original: Alfred Helwig\u2028<\/strong><\/p>\n Als Namensgeber steht der Erfinder des Fliegenden Tourbillons, Uhrmachermeister Alfred Helwig, Pate f\u00fcr das neue Modell. Der geb\u00fcrtige Niederlausitzer beendete 1905 seine Ausbildung an der Deutschen Uhrmacherschule Glash\u00fctte mit Auszeichnung und blieb ihr \u00fcber vierzig Jahre als Lehrmeister treu verbunden. Mit seinen Werken und Schriften geh\u00f6rt er zu den bedeutendsten Figuren der Glash\u00fctter Uhrengeschichte \u2013 doch es ist seine Entwicklung des Fliegenden Tourbillons aus dem Jahre 1920, die ihm seinen Platz in den internationalen Annalen der Haute Horlogerie sichert. Heute leiht er seinen Namen zudem der Uhrmacherschule von Glash\u00fctte Original, die in dem Geb\u00e4ude seiner alten Wirkungsst\u00e4tte die Zukunft der Glash\u00fctter Uhrmacherkunst ausbildet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Der Senator Tourbillon \u2013 Edition Alfred Helwig widersetzt sich, so scheint es, in gleich doppeltem Sinn den Gesetzen der Schwerkraft: Sein Fliegendes Tourbillon stellt sich mit unerm\u00fcdlichen Umdrehungen der Erdanziehung entgegen. Dessen filigrane Aufh\u00e4ngung verst\u00e4rkt zus\u00e4tzlich den Eindruck purer Schwerelosigkeit. Zusammen mit dem neuen hellen Zifferblatt und einer individuellen Nummerierung bietet die auf 25 St\u00fcck … \u201eGlash\u00fctte Original Senator Tourbillon \u2013 Edition Alfred Helwig\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5924,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-5925","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-glashutte-original"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/manufaktuhr.info\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Senator_Tourbillon_WG_1-94-03-05-04-30__PR3b.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7fs8R-1xz","jetpack-related-posts":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5925","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5925"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5925\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5927,"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5925\/revisions\/5927"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5924"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5925"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/manufaktuhr.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n