ManuFaktUhr – Uhren und Lebensart – Seite 57

Mühle-Glashütte sponsert Segelteam auf dem Weg zu Olympia

Mit Annika Bochmann und Marlene Steinherr unterstützt der familiengeführte Uhrenhersteller Mühle- Glashütte ein starkes Duo der Deutschen Segel-Nationalmannschaft. Nachdem die beiden Seglerinnen bereits im letzten Jahr die Olympianorm in der 470er-Klasse gemeistert haben, geht es nun in den Endspurt um die nationale Qualifikation für die olympischen Wettkämpfe, die im August in der Bucht vor Rio de Janeiro stattfinden werden.

Die Steuerfrau Annika Bochmann und die Vorschoterin Marlene Steinherr haben bereits im Oktober letzten Jahres erfolgreich die Grundlagen für eine olympische Teilnahme gelegt. Mit einem hervorragenden 8. Platz bei den Weltmeisterschaften in Israel ersegelten die beiden Sportlerinnen des Berliner Vereins Seglerhaus am Wannsee den Startplatz für die Teilnahme Deutschlands. Noch einmal spannend wird es bei der Europameisterschaft im April vor Mallorca. Denn hier fällt die Entscheidung, ob die beiden Seglerinnen auch die nationale Olympia-Qualifikation für sich entscheiden können.

„Wir freuen uns sehr über die Unterstützung von Mühle-Glashütte, die für uns im weiteren Rennen um Rio sehr wichtig ist“, so Marlene Steinherr. „Dies hilft uns bei der Deckung unserer Material- und Reisekosten und lenkt darüber hinaus den Blick auch nochmals mehr auf unseren Sport. Denn Segeln steht leider immer noch sehr im Schatten anderer olympischer Sportarten.“

Die Teilnahme an den Olympischen Spielen wäre für die 24-jährige Studentin Bochmann und die 30-jährige Sportwissenschaftlerin Steinherr ein großer Erfolg, denn die Teilnehmerzahl in der 470er-Bootsklasse, deren Name sich von der Länge der Rennjolle ableitet, ist auf nur 20 Boote beschränkt.

Aufmerksam wurde Nautische Instrumente Mühle-Glashütte auf das Team bei einer Veranstaltung der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Die beiden Seglerinnen übernahmen die Patenschaft für den neuen Rettungskreuzer BERLIN und waren bei dessen Kiellegung am 21. Oktober 2015 in Bremen vor Ort.

„Als passionierter Sportler war ich sofort begeistert von den Erzählungen der beiden“, so Thilo Mühle, Geschäftsführer von Mühle-Glashütte. „Wenn jemand so für seinen Sport brennt, schon auf Kurs Olympia ist, aber immer schauen muss, wie er die nächste Regatta finanziell stemmt, das ist nicht einfach. Wir freuen uns, dazu unseren Beitrag leisten zu können – und ich persönlich bin nun sehr gespannt auf das nächste Rennen von Annika Bochmann und Marlene Steinherr.“

In der Vorbereitung für Rio de Janeiro stehen die nächsten Wettkämpfe bereits kurz bevor. Vom 20. bis zum 27. Februar tritt das Segelteam bei der Weltmeisterschaft in Argentinien an. Mühle-Glashütte drückt den beiden Sportlerinnen für die kommende Regatta in Südamerika sowie für die Europameisterschaft im April vor Mallorca fest die Daumen.

Junghans Meister Driver – Nostalgie am Handgelenk

Inspiriert von den Oldtimern aus den 1930er Jahren, bringt die Meister Driver Handaufzug deren Charme und Ästhetik gekonnt zum Ausdruck.

Frühe Leidenschaft

Die starke und emotionale Verbindung der Uhrenfabrik Junghans zum Automobil beginnt schon Ende des 19. Jahrhunderts. Bereits Arthur Junghans, Sohn des Firmengründers Erhard Junghans, war ein passionierter Automobilliebhaber: 1892 kaufte er sich einen der ersten Daimler-Probewagen, den ihm Wilhelm Maybach persönlich nach Schramberg fuhr. Die schwäbischen Tüftler Arthur Junghans, Wilhelm Maybach und Gottlieb Daimler verband eine tiefe Freundschaft. Und so traf sich die damalige Techniker-Elite – von Robert Bosch bis hin zu Ferdinand von Zeppelin – regelmäßig in Schramberg. Diese Treffen in der Villa von Arthur Junghans führten zu Einfällen, die zahlreiche, bedeutende Erfindungen hervorbrachten.

Ihre große Leidenschaft für das Automobil leben auch Dr. Hans-Jochem Steim und Hannes Steim, Eigentümer des Schramberger Unternehmens, und verwirklichen diese in ihrer eigenen Sammlung. Entstanden ist ein beeindruckender Querschnitt aus 110 Jahren Automobilgeschichte, der Zeitzeugen beinhaltet, die eng mit der Junghans-Geschichte verbunden sind, wie z. B. Autouhren, die aus der Schramberger Uhrenfabrik stammen oder ein von Dr. Oskar Junghans 1905 entwickelter und patentierter „Geschwindigkeitsmesser“. Ausgewählte Automobile aus dieser Sammlung standen Pate für die Gestaltung der neuen Meister Driver Handaufzug.

Ausdruck großer Begeisterung

Ein gestalterisches Vorbild für das neue Modell von Junghans ist der Maybach DS 8 Zeppelin, Baujahr 1932 – ein Automobil, von dem weltweit noch 25 Exemplare erhalten sind und das nicht nur die Herzen von Autoliebhabern höherschlagen lässt. Dieses Fahrzeug steht, wie viele aus den 1930er Jahren, in jedem Detail für höchste, qualitative Verarbeitung und absolute Leidenschaft: es bot Komfort und war Ausdruck von exquisitem Luxus.

Ausgesuchte Elemente der Instrumentenanzeigen dieser Ikonen dienten als Inspiration und finden sich in der neuen Meister Driver Handaufzug wieder. Sowohl die Gestaltung als auch der Polierlack des Zifferblatts nehmen die Ästhetik des Vorbilds auf. So zeigt sich in dem Modell eine Farbkombination, die die Lackierung der Oldtimer aufgreift und schon damals sehr beliebt war: dunkles Anthrazit, Creme und Hellgrau.

Charmant und beeindruckend

Das Zifferblatt der Meister Driver Handaufzug in „Tacho-Optik“ erinnert an die Anzeigen automobiler Instrumente. Wie auch im Automobil, steckt in den harmonischen Proportionen, die das Bild des Zeitmessers prägen, viel Liebe zum Detail. Eine besondere Lackierung unterstreicht die Dreidimensionalität der gewölbten Zifferblätter und den nostalgischen Charme der Zeitmesser.

Gerade bei Dunkelheit sorgen die großen Zahlen und ausdrucksstarken Zeiger mit applizierter Leuchtmasse für eine optimale Ablesbarkeit. Charakteristisch für die Meister Linie der Uhrenfabrik Junghans sind die schalenförmig eingelassenen Anzeigen, in diesem Fall die „kleine Sekunde“.

Die Lederbänder mit dezenter Polsterung und Kontrastnähten spiegeln ebenfalls die Verbundenheit zum Automobil wider: Sie greifen nicht nur die Interieur-Farben der Klassiker auf, auch das Futterleder ist geprägt von der typischen Perforation klassischer Auto-Ledersitze.

Die Parallele zur Historie unterstreicht auch das Handaufzugswerk: so wurden die ersten Autouhren ebenfalls manuell aufgezogen, zunächst mit einem separaten Schlüssel und später unter anderem über die Lünette der Uhr.

Die langjährige Verbindung der Uhrenfabrik Junghans zum Automobil wird mit der neuen Meister Driver Handaufzug auf stilvoll-elegante Art zum Ausdruck gebracht und macht sie zu einer würdigen Ergänzung der Meister Linie.

Meister Driver Handaufzug – eine Uhr, die Sehnsucht weckt

Junghans mit erneuter Umsatzsteigerung

Die Uhrenfabrik Junghans GmbH & Co. KG kann für das Jahr 2015 ein positives wirtschaftliches Ergebnis verzeichnen. Mit einem Umsatz von 23,5 Millionen Euro erzielte das Unternehmen ein Wachstum in Höhe von 9,9 Prozent zum Vorjahr und bestätigt erneut die positive Entwicklung der letzten Jahre. Somit schreibt das Schramberger Unternehmen im siebten Jahr in Folge nach der Übernahme durch die Familie Steim schwarze Zahlen. Besonderen Anteil am Wachstum haben die internationalen Märkte mit einem Plus von 17,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr; vor allem Großbritannien (U.K.), die Niederlande und Spanien haben sich sehr positiv entwickelt. Leicht rückläufig waren die asiatischen Länder, dennoch investiert Junghans in Vertrieb und Marketing in den für die Branche bedeutenden Absatzmarkt China.

Auf dem Heimatmarkt in Deutschland konnte Junghans seine Marktposition mit einem Zuwachs in Höhe von 6,5 Prozent festigen. Ausgezahlt haben sich die intensive Markenarbeit am POS und die farbliche Erweiterung des Produktsortiments. In Verbindung mit dem Wachstum haben sich für Junghans auch erhöhte Stückzahlen ergeben, die durch effizientere Produktionsprozesse ermöglicht wurden, aber auch an der leicht gestiegenen Mitarbeiterzahl deutlich werden. Zum 31.12.2015 waren 127 Personen bei der Uhrenfabrik beschäftigt.

2015 war für Junghans auch ein Jahr der Anerkennung: Eine Vielzahl von Preisen, sowohl in Europa als auch in Asien, wurden dem Schramberger Unternehmen verliehen. Zudem hat der Marken- und Produktschutz auch im vergangenen Geschäftsjahr eine große Rolle gespielt.

In China ist es gelungen, diesen erfolgreich zu verteidigen. Jedoch gibt es regelmäßig neue Verstöße, die von der Uhrenfabrik Junghans weiterhin konsequent verfolgt werden.

Zur INHORGENTA MUNICH vom 12. bis 15. Februar 2016 stellt die Uhrenfabrik Junghans neue Modelle der Meister Linie vor. Mit der Meister Pilot, einer Fliegeruhr, die auf dem historischen Bundeswehrchronographen von 1955 basiert, bekommt die Linie sportlichen Zuwachs.

Eine würdige Ergänzung erhält die Linie mit der Meister Driver, für deren Gestaltung Oldtimer und deren Instrumententafeln als Inspiration dienten. Um die starke Verbindung zum Automobil zu verdeutlichen, stellt Junghans auf der Inhorgenta einen Maybach DS 8 Zeppelin aus der Autosammlung Steim aus. Ein besonderer Klassiker, von dem weltweit nur noch 25 Exemplare existieren.

Im Rahmen der Baselworld wird Junghans vom 17. bis 24. März 2016 neue Modelle der Linie max bill by junghans vorstellen.

In den kommenden drei Jahren investiert Junghans mit weiteren Bauvorhaben in den Standort: Im laufenden Jahr 2016 wird in Schramberg ein Veranstaltungs- und Kantinenraum für Gäste und Mitarbeiter des Unternehmens eingerichtet, 2017/2018 entsteht im denkmalgeschützten Terrassenbau von Philipp Jakob Manz eine Museumslandschaft.

Die Planung für die Sanierung des geschichtsträchtigen Gebäudes ist in enger Abstimmung mit dem Landesdenkmalamt bereits angelaufen. Bestärkt durch die positive Entwicklung der letzten Jahre gehen die Uhrenfabrik Junghans und ihre Gesellschafter diesen weiteren Schritt, der die Stärke des Unternehmens und der Marke weiter manifestieren wird.

Glashütte Original SENATOR CHRONOMETER dunkelblau

Mit der jüngsten Ausgabe ihres erfolgreichen Senator Chronometers präsentiert die Manufaktur Glashütte Original zertifizierte Präzision in einer ausdrucksstarken dunkelblauen Version. Damit verbindet sie gleich zwei traditionsreiche Elemente ihrer Historie: Das Streben nach uhrmacherischer Höchstleistung und den Sinn für eine zeitlos-elegante Ästhetik.

Präzise Zeitmessung

Die Bezeichnung Chronometer kennzeichnet die genauesten Zeitmesser ihrer Generation. In der Vergangenheit wurden diese äußerst akkuraten und zuverlässigen Instrumente etwa in der Navigation auf Schiffen verwendet. Unverändert geblieben ist der hohe Anspruch an ihre Qualität und Leistung: In standardisierten Messverfahren prüfen amtliche Kontrollstellen die Zeitmesser auf höchste Ganggenauigkeit. Erst mit dem Siegel eines der autorisierten Institute darf sich eine Uhr dann mit dem Titel „Chronometer“ schmücken. Für Glashütte Original ist es ein Selbstverständnis, alle Kaliber intern nach strengsten Kriterien zu prüfen. Der Senator Chronometer stellt seine Qualität zusätzlich beim Deutschen Kalibrierdienst unter Beweis und tritt als offiziell zertifizierter Chronometer die Nachfolge seiner hochpräzisen Vorgänger an.

Markante Farbgebung

Die Farbe Blau ist untrennbar mit der Kollektion von Glashütte Original verbunden. Seit über 20 Jahren präsentiert die Marke immer wieder exklusive Zeitmesser in vibrierenden Blautönen, die die klassische Farbpalette der Uhrmacherei um eine moderne, edle Nuance erweitern. Mit viel Sorgfalt kreieren die Designer von Glashütte Original dabei so unverwechselbare wie unaufdringliche Blautöne, die in jedem Kontext mit Stil und Seriosität getragen werden können. Bei der Neuauflage des Senator Chronometers trifft diese edle Farbgebung nun auf den Inbegriff deutscher Präzision. Das tiefblaue Zifferblatt des neuen Chronometers zieht alle Blicke auf sich. Der dunkle Farbton hebt die feine Körnung der Grainé-Lackierung sanft hervor und verleiht der Oberfläche eine samtige Struktur.

Die aufwendige Veredelung zeugt von den fachmännischen Händen, die das kleine Kunstwerk in der hauseigenen Zifferblattmanufaktur in Pforzheim fertigen. Hier wird in minutiöser Kleinarbeit die Lackierung in mehreren Schichten aufgetragen und getrocknet, bis genau der gewünschte Farbton und die richtige Textur erreicht sind. Die gleiche Sorgfalt wird allen Elementen des aufwendigen Zifferblatts entgegengebracht. So sind die Eisenbahnminuterie, die Indexe und Ziffern filigran lasergraviert und silbern galvanisiert.

Lange, schmale Poire-Zeiger aus poliertem Weißgold machen das Ablesen der Zeit zu einem optischen Genuss. Sie ziehen ihre Bahnen über einer Gangdaueranzeige und der kleinen Sekunde, deren Profil vertieft in das Zifferblatt eingedreht wurde und so der Architektur der Uhr zusätzliche Komplexität verleiht.

Historische Vorbilder

Die Gestaltung des Zifferblattes ist von den berühmten Marinechronometern der Vergangenheit inspiriert und wird mit zeitgenössischer Eleganz verbunden. 2016 präsentiert sich der Senator Chronometer in einem neu gestalteten Weißgoldgehäuse mit der typisch schmalen Lünette der Senator-Linie, die das aufwendig gearbeitete Zifferblatt in voller Pracht wirken lässt. Dies gewährt nicht nur großzügige Einblicke, sondern erleichtert auch das Ablesen der verschiedenen Anzeigen: der kleinen Sekunde bei 6 Uhr etwa, oder der Gangdaueranzeige bei 12 Uhr.

Darüber hinaus präsentiert der Senator Chronometer das charakteristische, farblich abgestimmte Glashütte Original Panoramadatum bei 3 Uhr sowie eine diskrete Tag/Nacht-Anzeige, die das Einstellen des Datums erleichtert und in einer runden Öffnung oberhalb des Zentrums zu finden ist: Von 6 Uhr früh bis 18 Uhr am Abend erscheint der kleine Kreis in Weiß, ab 18 Uhr in Schwarz. Abgerundet wird die aufwendige Gestaltung des neuen Chronometers durch ein mitternachtsblaues Louisiana-Alligator- Lederband mit Weißgold-Faltschließe.

Anspruchsvolle Technik

Angetrieben werden die Funktionen von dem anspruchsvollen Handaufzugskaliber 58-01. Es verfügt unter anderem über einen raffinierten Sekunden-Null-Stopp-Mechanismus, der beim Ziehen der Krone die Zeitanzeige arretiert, den Sekundenanzeiger auf Null setzt und dort hält.

Gleichzeitig bewegt sich der Minutenzeiger auf den nächsten vollen Minutenindex. Dreht man nun die Krone zum Einstellen der Uhrzeit, springt der Zeiger auf den nächsten Minutenindex – so bleibt der richtige Zusammenhang von Sekunde und Minute stets erhalten.

Auch die hochfeine Veredelung des Manufakturkalibers setzt Maßstäbe. Durch ein Saphirbodenglas sind die klassischen Merkmale Glashütter Uhrmacherkunst auf den ersten Blick zu sehen: Die berühmte Dreiviertelplatine, die verschraubten Goldchatons sowie der handgravierte Unruhkloben vereinen uhrmacherischen Anspruch mit echtem Kunsthandwerk.

Hier noch ein paar Lirebilder der Uhr von der Baselworld:

JUNKERS F13 Regulateur Automatik Ref. 6512

JUNKERS erweitert sein Produktportfolio um ein exklusives, limitiertes Modell: Einem Regulateur, der Uhr für den Individualisten von heute.

Der JUNKERS F13 Regulateur reiht sich in seiner zeitlos eleganten Formensprache in die Linie der F13 Modelle ein, die der „Expedition Südamerika“ im Jahr 1923 gewidmet sind. Als Antrieb dient ein hochwertiges Sellita Automatik-Kaliber, mit einem vom Spezialisten Dubois-Dépraz ergänzten Funktionsmodul.

Bei der Gestaltung und Ausführung des Zifferblattes wurden von JUNKERS höchste Qualitätsmaßstäbe angelegt. Das mit Sonnenschliff und einer hochwertigen galvanischen Beschichtung versehene Zifferblatt verleihen dem JUNKERS F13 Regulateur bereits auf den ersten Blick seine Eleganz und Wertigkeit.

Das bis 5atm wasserdichte Gehäuse aus Edelstahl 316L ist mit einem hochwertigen Saphirglas bestückt und besitzt einen Sichtboden, der den freien Blick auf das Uhrwerk ermöglicht.

Der JUNKERS F13 Regulateur ist in insgesamt 3 Zifferblattvarianten erhältlich und auf 1923 Stück limitiert.

A. Lange & Söhne – GROSSE LANGE 1 MONDPHASE „Lumen“ – Magisches Licht

Die auf 200 Exemplare limitierte GROSSE LANGE 1 MONDPHASE „Lumen“ verbindet eine brillante Mondphasenanzeige mit einem geheimnisvoll leuchtenden Großdatum im charakteristischen Design der Markenikone. Bereits 2013 präsentierte A. Lange & Söhne mit der GROSSEN LANGE 1 „Lumen“ eine Uhr mit semitransparentem Zifferblatt aus Saphirglas, das den genialen Scheibenmechanismus des Lange-Großdatums sichtbar macht. Ein Jahr später erschien die GROSSE LANGE 1 MONDPHASE mit einer prominent auf dem Hauptzifferblatt platzierten Mondphasenanzeige, die den Mondlauf mit einer Genauigkeit von 99,998 Prozent wiedergibt. Die GROSSE LANGE 1 MONDPHASE „Lumen“ verbindet erstmals diese beiden Meisterleistungen.

Das Zifferblatt des neuen Modells besteht aus geschwärztem Silber mit großzügigen Aussparungen und einem schwarz getönten, semitransparenten Saphirglas. Die darauf aufgebrachte Spezialbeschichtung blockiert den größten Teil des sichtbaren Lichts, nicht jedoch die UV-Strahlen, die die Leuchtpigmente auf dem Großdatumsmechanismus zum Phosphoreszieren anregen. Während das Zehnerkreuz mit weißer Leuchtmasse versehen und mit schwarzen Ziffern bedruckt ist, besteht die ebenfalls mit schwarzen Ziffern versehene Einerscheibe aus transparentem Glas und dreht sich vor dem nachtleuchten- den Hintergrund des Datumsfensters.

Anders als bei den bisherigen Lange-Modellen mit Mondphase, deren Mondscheibe aus Gold besteht, ist sie bei der GROSSEN LANGE 1 MONDPHASE „Lumen“ aus Glas. Zunächst wird die Glasoberfläche in einem patentierten Verfahren beschichtet, anschließend werden 1164 Sterne und der Mond per Laser herausgeschnitten. Eine Leuchtmasse hinter der Mondscheibe bringt Mond und Sterne zum Strahlen. Auf dem Hauptzifferblatt nimmt die große Mondphasenanzeige einen prominenten Platz ein. Einmal richtig eingestellt, muss sie erst nach 122,6 Jahren um einen Tag korrigiert werden.

Das aufwendig finissierte und zweifach montierte Handaufzugskaliber L095.4 besitzt die bekanntesten Qualitätsmerkmale der Zeitmesser von A. Lange & Söhne. Die mit einem Glashütter Bandschliff veredelte Dreiviertelplatine aus naturbelassenem Neusilber setzt die sieben verschraubten Goldchatons wirkungsvoll in Szene. Eine klassische Schraubenunruh mit freischwingender Unruhspirale aus eigener Fertigung garantiert beste Gangwerte. Und das große Federhaus erlaubt eine maximale Gangautonomie von 72 Stunden. Der auf 200 Exemplare limitierte Zeitmesser ist im 41 Millimeter großen Platingehäuse erhältlich.

A. Lange & Söhne – SAXONIA THIN mit neuem Gesicht

Die SAXONIA THIN konzentriert die charakteristischen Merkmale einer Lange-Uhr auf geringer Höhe. Ein neues Zifferblatt- und Gehäusedesign verhilft der bisher flachsten Uhr der sächsischen Traditionsmarke zu einem noch markanteren Auftritt.

Mit der SAXONIA THIN hat A. Lange & Söhne im Jahr 2011 einen modernen Klassiker geschaffen. Fünf Jahre nach ihrer Premiere er- hielt die flache Zweizeigeruhr jetzt ein dezent überarbeitetes Zifferblatt, das dem aktuellen Design der SAXONIA-Uhrenfamilie entspricht und die puristische Wirkung unterstreicht. Die gegenüber dem Vorgängermodell leicht verlängerten Stabindizes aus massivem Gold rückten ein wenig näher an die Lünette. Die subtile Anpassung verleiht dem argentéfarbenen Zifferblatt aus massivem Silber eine klare Ausstrahlung.

Die Neuauflage der SAXONIA THIN hat den bekannten Gehäusedurchmesser von 40 Millimetern und eine Bauhöhe von 5,9 Millimetern. Sie ist wahlweise in Rot- oder Weißgold erhältlich.

Das Design des nur 2,9 Millimeter hohen Handaufzugskalibers L093.1 bringt die markentypische Finissierung aller Werkteile besonders eindrucksvoll zur Geltung. Die klassischen Designelemente jeder Lange-Uhr wie die Dreiviertelplatine aus Neusilber oder der handgravierte Unruhkloben tragen auf- wendig mit Schliffen und Polituren vollendete Oberflächen. Sie unterstreichen das Lange’sche Perfektionsstreben.

ARISTO Vintage Flieger 47

aristo_flieger_47 Die Bedeutung der Zahl „47“ offenbart sich dem Auge am schnellsten. Mit ihren 47mm Gehäuse-Durchmesser ist diese ARISTO Uhr bereits ein Blickfänger. Aber Hansjörg Vollmer, Uhren-Konzepter und CEO der Aristo Vollmer GmbH, betont ausdrücklich: „Dieser Gigant am Handgelenk ist kein Status-Symbol, sondern ein zweckmäßiger Gebrauchsgegenstand. Die 47 mm große Uhr erleichtert nicht nur dem Nachtflug-Piloten das Ablesen. Auch bei anderen beruflichen oder sportlichen Tätigkeiten erleichtert diese Zifferblattgröße das Arbeiten mit der wertvollen Zeit.“

Das Vintage-Design dieses ARISTO Fliegeruhren-Modells orientiert sich an jener B-Uhr, die in den Jahren 1940/41 zum ersten Mal produziert wurde. Das Zifferblatt wird zusätzlich aufgewertet durch die Superluminova-Vintage-beschichteten Ziffern und Zeiger. Diese Beschichtung wird von Uhrenkennern geschätzt, weil sie authentisch die Anmutung von nostalgischen Fliegeruhren wiedergibt. Hansjörg Vollmer: „Ich kann jedem Uhrenfreund empfehlen, wenigstens eine Uhr mit dieser Zifferblatt- und Zeiger-Beschichtung zu besitzen. Diese betont unauffälligen XL-Zeiger sind hervorragend ablesbar.“

Aber auch das mattierte Edelstahl-Gehäuse der ARISTO Vintage Flieger 47 hält sich mit seiner optischen Anmutung bewusst zurück – genau dadurch entwickeln sich seine Hingucker-Qualitäten. Kein Wunder. Schließlich bekam diese ARISTO Fliegeruhr eine Rundschliff-Mattierung in der Manufaktur VOLLMER. Und auch die mattierte 8 mm große Krone wurde hier manufaktur-gestrahlt.

Technische Daten:

Edelstahlgehäuse, 47 mm Durchmesser, mattiert mit Rundschliff, Großzügig dimensionierte Krone (8mm), matt gestrahlt, Höhe 13 mm (inklusive Glas) Ziffern, Indexe und XL-Zeiger mit Superluminova-Vintage belegt, Saphirglas mit Dichtung oben Glasboden mit Sicht auf das Werk (zwei Optionen zur Auswahl) , Automatic-Werk ETA 2824-2 mit dekoriertem Rotor , Vintage-Automatic-Werk ETA 2772 mit 21.600 A/h, Braunes Fliegerband aus Sattelleder, durchgeschlauft mit Doppelnieten, Bandanschlag 22 mm

Die ARISTO Vintage Flieger 47 wird standesgemäß in einer Box mit zusätzlichem Dornschließenband und Wechselwerkzeug geliefert.

Glashütte Original Senator Cosmopolite – Alle 37 Zeitzonen in einer Uhr

Nie war es so einfach und unkompliziert wie heute, selbst die entferntesten Winkel der Welt zu bereisen. Und für viele Kosmopoliten ist es längst Alltag geworden, sich zwischen unterschiedlichen Zeitzonen zu bewegen – ob geschäftlich oder privat. 2015 hat die deutsche Uhrenmanufaktur Glashütte Original mit der Senator Cosmopolite einen herausragenden mechanischen Zeitmesser vorgestellt, welcher sich speziell an die Anforderungen der modernen Weltreisenden richtet. Ausgestattet mit einem innovativen Zeitzonenmechanismus ermöglicht es die Uhr dem Reisenden, die Zeiten zweier Zeitzonen gleichzeitig anzuzeigen, wobei jede der aktuell gültigen 37 Zeitzonen ausgewählt werden kann. Die Mechanik erlaubt es sogar, auf die Schaffung neuer oder den Wegfall bestehender Zeitzonen zu reagieren, wie erst kürzlich geschehen. Bis zu 96 unterschiedliche Zeiten sind so theoretisch möglich. Trotz der Komplexität des dafür neu entwickelten Automatikkalibers 89-02 wurde wieder großes Augenmerk auf eine einfache und intuitive Handhabung gerichtet. Im Herbst 2015 begann die weltweite Markteinführung dieser außergewöhnlichen Uhr.

Kenner der feinen deutschen Uhrmacherkunst werden zweifellos sowohl die ästhetischen Dimensionen als auch die außergewöhnliche Mechanik im Inneren der Senator Cosmopolite zu schätzen wissen. Das neue Automatikkaliber 89-02 wurde hausintern entwickelt, um den Bedürfnissen des modernen Weltenbummlers gerecht zu werden: So kann die Tageszeit dank eines aufwendigen Zusammenspiels feinst konstruierter und integrierter Komplikationen in zwei Zeitzonen gleichzeitig angezeigt werden. Der Zeitzonenring bietet dabei eine Auswahl von 37 Weltzeitzonen. Jede von ihnen wird durch einen offiziellen IATA-Orts-Code dargestellt, der für einen bedeutenden internationalen Flughafen jener Zeitzone steht. Die 24 Zeitzonen, die in vollen Stunden von der Greenwich Mean Time (GMT) abweichen, werden durch einen schwarzen IATA-Code im DST- oder STD-Fenster bei 8 Uhr angezeigt.

Weitere zehn Zeitzonen, die sich in Halbstunden-Schritten von der GMT unterscheiden, erscheinen in Blau, während die drei verbleibenden Zeitzonen mit Dreiviertelstunden- Abweichung in roten IATA-Codes präsentiert werden. Diese Farbcodierung ermöglicht es, die Abweichungen von der GMT auf den ersten Blick zu erkennen.

Das Zifferblatt der neuen Senator Cosmopolite ist leicht abzulesen und zeigt die Tageszeit am Heimatort wie am Reiseziel gleichzeitig an, egal in welchen beiden der 37 Weltzeitzonen. Der primäre Bezugspunkt für den Reisenden ist in der Regel die lokale Zeit seines Zielorts. Entsprechend haben die Designer von Glashütte Original der Zeit unterwegs oder am Zielort einen Ehrenplatz eingeräumt, stellvertretend durch die zentralen Stunden- und Minutenzeiger, die kleine Sekunde bei 6 Uhr, eine Tag-/Nacht-Anzeige bei 9 Uhr sowie das charakteristische Panoramadatum der Uhrenmarke bei 4 Uhr.

Ein weiterer Verweis auf die Zeit am Zielort findet sich bei 8 Uhr, wo zwei kleine Fenster anzeigen, ob in der Zeitzone am Zielort gerade Sommerzeit (Daylight Saving Time – DST) oder Winterzeit (Standard Time – STD) herrscht.

Die Senator Cosmopolite zeichnet sich darüber hinaus, wie bei Glashütte Original nicht anders zu erwarten, durch unverkennbare Eleganz aus: Eine schwarze Eisenbahnminuterie und schwarze römische Ziffern zieren das lackierte Zifferblatt mit Silberkörnung. Entlang der zentralen vertikalen Achse sind das Zifferblatt mit der Heimatzeit bei 12 Uhr, die zentralen Stunden- und Minutenzeiger sowie eine kleine Sekunde bei 6 Uhr symmetrisch angeordnet. Das 12-Stunden-Zifferblatt der Uhrzeit am Heimatort verfügt über einen schwarzen Minutenring und arabische Ziffern, die kleine Sekunde über eine schwarze Eisenbahnminuterie und ebenfalls schwarze arabische Ziffern. Entlang der zentralen horizontalen Achse trägt bei 9 Uhr die Tag-/Nacht-Anzeige am Zielort einen Sternenhimmel auf der unteren und eine Sonne auf der oberen Hälfte. Sie wird ergänzt durch das Glashütte Original Logo bei 3 Uhr. Römische und arabische Ziffern, Eisenbahnminuterie und Minutenring sind alle gleichermaßen lasergraviert und Schwarz galvanisiert.

Die zentralen Poire-Stunden- und Minutenzeiger sind genau wie die Zeiger der Heimatzeit, der kleinen Sekunde und der Tag-/Nacht-Anzeige des Zielorts aus gebläutem Stahl gefertigt.

Die Anzeige der 72-stündigen Gangreserve innerhalb des Hilfszifferblatts der Heimatzeit präsentiert sich zweifarbig (schwarz und elfenbeinfarbig), während die Tag/Nacht-Anzeige der Heimatzeit einen schwarzen Punkt bei Nacht und einen hellen bei Tag trägt. Das charakteristische Panoramadatum von Glashütte Original zeigt das Datum in schwarzen arabischen Ziffern auf elfenbeinfarbenem Grund bei 4 Uhr an. Das Zifferblatt wird von einem gewölbten Saphirglas mit beidseitiger Antireflexbeschichtung geschützt.

Der Gehäuseboden mit Saphirglas bietet beste Sicht auf die meisterhaften Veredelungen und charakteristischen Details feinster deutscher Uhrmacherkunst, wie den Glashütter Streifenschliff, das Doppel-G- Markenlogo auf dem dezentralen Rotor, die gebläuten Schrauben und den edlen handgravierten und zweifarbig galvanisierten Unruhkloben.

Im Herzen der Senator Cosmopolite schlägt das neue Automatikkaliber 89-02. Seine außergewöhnlichen Mechanismen werden in Gang gesetzt, wenn der Reisende die Zeit am Zielort ändern möchte: Reist er gen Osten (vorwärts in der Zeit), dreht er die Krone bei 4 Uhr im Uhrzeigersinn bis der IATA-Code, der die Zeitzone des Zielorts zeigt, im entsprechenden DST- oder STD-Fenster erscheint. Begibt er sich nach Westen (zurück in der Zeit), dreht der Reisende die Krone entgegen dem Uhrzeigersinn. In beiden Fällen springen die zentralen Stunden- und Minutenzeiger in 15-Minuten-Schritten vor oder zurück, bis der IATA-Code der Zielzeitzone im entsprechenden DST- oder STD-Fenster zu sehen ist. Nun braucht der Reisende keine weiteren Änderungen mehr vorzunehmen: Die zentralen Stunden- und Minutenzeiger zeigen die richtige Zeit am Zielort an, ergänzt durch die korrekte Tag-/Nacht- Anzeige bei 9 Uhr und durch die richtige Anzeige des Datums am Zielort. Wenn beim Einstellen der Reisezeit Mitternacht überschritten wird, zeigt das Panoramadatum den Tageswechsel vorwärts und rückwärts entsprechend an.

So überträgt das neue Kaliber 89-02 seine spektakuläre mechanische Komplexität in einen faszinierend einfachen Gebrauch: ein Meisterwerk feinster deutscher Uhrmacherkunst. Es schlägt mit 4 Hz (28.800 A/h) und besitzt einen dezentralen Rotor. Das Schwingsystem wird durch vier goldene Schrauben auf dem Unruhreif reguliert – durch den Verzicht auf einen Rücker an der Spiralfeder kann das Uhrwerk über einen deutlich längeren Zeitraum kontinuierlich laufen und seine Präzision so noch gesteigert werden. Das Kaliber 89-02 besteht aus über 400 Einzelteilen.

A. Lange & Söhne – LANGE 1 TOURBILLON EWIGER KALENDER in Weißgold

Dank der übersichtlichen Anordnung des Kalendariums um die Zeitanzeige herum lässt sich bei der LANGE 1 TOURBILLON EWIGER KALENDER eine Vielzahl von Informationen auf einen Blick erfassen. Die neueste Variante des uhrmacherischen Meisterwerks präsentiert sich im dezenten Weißgoldgehäuse mit grauem Zifferblatt.

Die LANGE 1 TOURBILLON EWIGER KALENDER verbindet zwei klassische Komplikationen mit dem markanten Design der berühmtesten Uhrenfamilie von A. Lange & Söhne. Das Kalendarium besteht aus Lange-Großdatum, retrogradem Wochentag, umlaufendem Monatsring und Schaltjahrindikator. Dank der klaren Trennung von Zeit- und Datumsangaben lassen sich alle Informationen auf einen Blick erfassen. Sämtliche Anzeigen des ewigen Kalenders schalten sprunghaft weiter. Der Mechanismus ist so konstruiert, dass er erst im Jahr 2100 um einen Tag weitergeschaltet werden muss. Die in die kleine Sekunde integrierte Mondphasenanzeige muss sogar erst nach 122,6 Jahren um einen Tag korrigiert werden.

Ein dezenter Schriftzug unterhalb der Zwölf verweist auf das Tourbillon. Es zeigt sich beim Blick durch den Saphirglasboden in seiner ganzen faszinierenden Komplexität. Das Werk ist mit Langes patentiertem Sekundenstopp-Mechanismus ausgestattet. Er bewirkt, dass die Unruh im Inneren des Tourbillonkäfigs beim Ziehen der Krone sanft, so- fort und sicher angehalten wird. So lässt sich die Uhr sekundengenau stellen. Das Ober- teil des Tourbillonkäfigs ist mit einer Schwarzpolitur versehen, einer der anspruchsvollsten und zeitintensivsten Formen handwerklicher Oberflächenveredelung. Das Tourbillon ist in einem lupenreinen Diamant-Deckstein gelagert, eine Reminiszenz an die historischen 1A-Taschenuhren von A. Lange & Söhne.

Ein massiver Zentralrotor mit Mittelsegment aus 21-karätigem Gold und zusätzlicher Platin-Schwungmasse sorgt für einen effektiven Aufzug des Automatikkalibers L082.1, so dass die maximale Gangreserve von 50 Stunden schon nach kurzer Tragezeit zur Verfügung steht. Zu den Lange-typischen Qualitätsmerkmalen zählen das aufwendig von Hand dekorierte Werk mit handgravierten Tourbillon- und Zwischenradkloben sowie die verschraubten Goldchatons. integrierte Mondphasenanzeige muss sogar erst nach 122,6 Jahren um einen Tag korrigiert werden.

Ein dezenter Schriftzug unterhalb der Zwölf verweist auf das Tourbillon. Es zeigt sich beim Blick durch den Saphirglasboden in seiner ganzen faszinierenden Komplexität. Das Werk ist mit Langes patentiertem Sekundenstopp-Mechanismus ausgestattet. Er bewirkt, dass die Unruh im Inneren des Tourbillonkäfigs beim Ziehen der Krone sanft, sofort und sicher angehalten wird. So lässt sich die Uhr sekundengenau stellen. Das Ober- teil des Tourbillonkäfigs ist mit einer Schwarzpolitur versehen, einer der anspruchsvollsten und zeitintensivsten Formen handwerklicher Oberflächenveredelung. Das Tourbillon ist in einem lupenreinen Diamant-Deckstein gelagert, eine Reminiszenz an die historischen 1A-Taschenuhren von A. Lange & Söhne.